Garajın mimari yapısına göre seksiyonel, yana kayar veya kanatlı olarak projelendirilebilen motorlu kapı çözümleri.
Otomatik garaj kapısı, tek bir kapı mekanizmasının adı değildir. Tavana doğru açılan seksiyonel kapılar, duvar veya çevre hattı boyunca ilerleyen yana kayar kapılar ve menteşe üzerinde dönen kanatlı kapılar garaj girişinde otomatik olarak kullanılabilir. Doğru sistem; açıklığın konumu, kapının hareket edebileceği boşluk, araç bekleme alanı, eğim, günlük çevrim ve kullanıcı güvenliği birlikte değerlendirilerek seçilir.
Kapının tavana, yana veya kanat yayı içinde kullanacağı hacim ölçülür.
Kapasite gerçek ağırlık, ölçü ve günlük çevrimle eşleştirilir.
Algılama, duruş ve manuel açma senaryoları birlikte planlanır.
Garajın mimari yapısına göre seksiyonel, yana kayar veya kanatlı olarak projelendirilebilen motorlu kapı çözümleri.
Tavan, yan duvar veya giriş önü koşullarına göre farklı açılma biçimleri değerlendirilebilir.
Kumanda, GSM, kart okuyucu veya uygun akıllı kontrol seçenekleriyle giriş yönetilebilir.
Fotosel, emniyet kenarı, engel algılama ve ikaz ekipmanları projeye göre yapılandırılabilir.
Müstakil garajdan çok kullanıcılı apartman otoparkına kadar çevrim ihtiyacına uygun sistem kurulabilir.
Garaj kapısının doğru tipi ürün markasından önce mimari hareket alanına göre belirlenir. Tavan boşluğu seksiyonel sistemi, yana toplama mesafesi kayar sistemi, giriş önündeki dönüş alanı ise kanatlı sistemi doğrudan etkiler.
Yatay paneller ray üzerinde tavana yönelir. Kapı önüne taşmayan hareketi, yalıtımlı panel ve konut kullanımına uygun görünüm seçenekleriyle villa ve kapalı otoparklarda değerlendirilir.
Kapı kanadı duvar, bahçe sınırı veya uygun taşıyıcı hat boyunca yana hareket eder. Tavanın kullanılamadığı fakat yeterli yan toplama mesafesinin bulunduğu girişlerde uygulanabilir.
Tek veya çift kanat menteşe üzerinde içe ya da uygun projede dışa açılır. Giriş önünde kanatların süpürme alanı ve araç bekleme mesafesi bırakılmalıdır.
Sağlam, dengeli ve güvenli hareket eden mevcut kapı; ölçüsü, ağırlığı ve mekanik geometrisi uygun bir motorla otomatikleştirilebilir.
Seksiyonel, yana kayar ve kanatlı garaj kapıları aynı ihtiyaca farklı hareket geometrileriyle cevap verir. En doğru seçenek tavan, yan toplama, kapı önü alanı, yalıtım ve kullanım yoğunluğu birlikte değerlendirilerek belirlenir.
| Sistem seçeneği | Uygun kullanım | Temel öncelik |
|---|---|---|
| Seksiyonel kapı | Tavan ray alanı uygun villa, apartman ve kapalı garaj | Kapı önüne taşmayan hareket ve panel yalıtımı |
| Yana kayar kapı | Açıklığın yanında yeterli toplama mesafesi bulunan giriş | Tavanı serbest bırakma ve geniş kanat seçeneği |
| Kanatlı kapı | Kapı süpürme alanı ve uygun menteşe geometrisi bulunan giriş | Mevcut bahçe kapısını kullanabilme |
| Mevcut kapı otomasyonu | Mekanik olarak sağlam ve dengeli manuel kapı | Uygun motorla dönüşüm ve kontrollü geçiş |
Otomatik garaj kapısı seçiminde ilk soru “hangi motor?” değil, “kapı nerede hareket edebilir?” olmalıdır. Garaj tavanındaki kiriş, aydınlatma ve tesisatlar seksiyonel rayı; yan duvar veya bahçe hattının uzunluğu kayar kapıyı; araç bekleme mesafesi ise kanatlı kapıyı sınırlar.
İkinci karar kullanım profilidir. Günde birkaç hareket yapan müstakil garaj ile sabah-akşam art arda geçiş alan apartman otoparkı aynı motor, kumanda ve emniyet kurgusunu kullanmamalıdır. Kapı ağırlığıyla birlikte saatlik ve günlük çevrim hesaplanır.
Son aşamada yalıtım, panel veya kanat görünümü, kumanda yöntemi ve elektrik kesintisi davranışı seçilir. Garajın başka bir yaya girişi yoksa dışarıdan manuel açma erişimi proje başında çözülmelidir.
Otomatik Garaj Kapısı uygulamaları; konut, ticari yapı ve endüstriyel tesislerde açıklık ölçüsü, trafik yapısı ve güvenlik ihtiyacına göre projelendirilir. Sistem kapasitesi gerçek saha koşulları doğrulandıktan sonra belirlenmelidir.
Aynı otomatik garaj kapısı her projede aynı donanımla uygulanmaz. Trafik yoğunluğu, ortam koşulları, kullanıcı profili ve erişim kontrol ihtiyacı ürün kapasitesini ve güvenlik bileşenlerini değiştirir.
Otomatik Garaj Kapısı uygulaması; yerinde keşif, teknik projelendirme, mekanik-elektrik montajı ve emniyet testlerinden oluşur. Sistem, kullanıcıya çalışma ve manuel müdahale bilgileri aktarıldıktan sonra teslim edilir.
Açıklık, altyapı ve kullanım senaryosu incelenir.
Ürün, motor ve güvenlik ekipmanları belirlenir.
Mekanik ve elektrik montajı uzman ekipçe tamamlanır.
Emniyet kontrolleri yapılarak kullanım bilgisi aktarılır.
Otomatik Garaj Kapısı kapasitesi yalnızca katalog değerine göre seçilmemelidir. Net açıklık, çevrim yoğunluğu, mekanik direnç, ortam koşulları, kullanıcı riski ve emniyet donanımı birlikte değerlendirilmelidir.
Tavan derinliği, yana toplama mesafesi ve kapı önündeki açılma alanı ayrı ayrı ölçülmelidir.
Motor kapasitesi gerçek kanat/panel ağırlığı, hareket direnci ve ölçülerle eşleştirilmelidir.
Müstakil konut ile apartman otoparkının çevrim ve ardışık çalışma ihtiyacı aynı değildir.
Araç-yaya algılama, manuel açma erişimi ve gerekiyorsa yedek enerji senaryosu belirlenmelidir.
Otomatik Garaj Kapısı teklifi için açıklık ölçüsü, kullanım sıklığı, saha fotoğrafları, enerji altyapısı, güvenlik ekipmanları ve kontrol senaryosu bilinmelidir. Bu veriler doğru ürün kapasitesini ve teklif kapsamını belirler.
Seksiyonel kapıda yay, halat, makara ve ray; yana kayar kapıda teker, ray ve kremayer; kanatlı kapıda ise menteşe, braket ve mekanik stoperler motorla birlikte çalışır. Bakım yalnız motora uygulanırsa hareket sistemindeki gerçek aşınmalar gözden kaçabilir.
Kapı normalden ağır, eğri, gürültülü veya kesintili hareket ediyorsa motor kuvveti artırılmamalıdır. Önce mekanik neden bulunmalı; ardından limitler, yavaşlama, fotosel ve manuel açma işlevleri test edilmelidir.
Seksiyonel, yana kayar ve kanatlı garaj kapılarında değerlendirilebilecek Nice ve BFT modellerini inceleyin; kesin kapasite ve aksesuar seçimini keşif sonrasında doğrulayın.
NICE
BFTGaraj ve Seksiyonel Kapı Motoru
BFT Botticelli BT A650 ürününü inceleyin →
BFTGaraj ve Seksiyonel Kapı Motoru
BFT Botticelli Smart BT A850 ürününü inceleyin →
BFTGaraj ve Seksiyonel Kapı Motoru
BFT Botticelli Smart BT A1250 ürününü inceleyin →
NICE
BFT
NICE
BFTOtomatik Garaj Kapısı hakkında fiyat, montaj, elektrik kesintisi, bakım ve mevcut sisteme uyarlama soruları proje koşullarına göre yanıtlanmalıdır. Aşağıdaki cevaplar genel seçim rehberidir; kesin teknik uygunluk keşifle belirlenir.
Hayır. Tavan yapısı, yana kaçış alanı ve giriş önü koşullarına göre seksiyonel, yana kayar veya kanatlı bir kapı garaj girişi için otomatikleştirilebilir.
Kapı önünde araç bekleme alanı sınırlıysa dışarı taşmayan seksiyonel veya uygun yana kayar sistemler değerlendirilebilir. Ancak tavan ve yan toplama ölçüleri görülmeden kesin seçim yapılmamalıdır.
Kapı mekanik olarak dengeli, sağlam ve düşük dirençle hareket ediyorsa otomasyona uygun olabilir. Ray, menteşe, taşıyıcı yapı ve güvenlik mesafeleri keşifte kontrol edilmelidir.
Uygun manuel ayırma mekanizması veya projeye göre yedek enerji kullanılabilir. Garaja başka giriş yoksa dışarıdan güvenli manuel açma erişimi özellikle planlanmalıdır.
Seksiyonel kapı tavandaki ray hacmini, yana kayar kapı ise açıklığın yanında kanadın toplanacağı mesafeyi kullanır. Yapıda hangi alanın kesintisiz bırakılabildiği seçimi belirler.
Kanadın kamuya açık yol veya güvenli araç bekleme alanına taşması risk oluşturabilir. Açılma yönü ve süpürme alanı yerinde değerlendirilmeden uygulama yapılmamalıdır.
Ölçü, kullanım yoğunluğu ve saha koşullarını yerinde inceleyerek uygun çözümü belirleyelim.
