Site girişinde en iyi sistem, yalnız aracı durduran değil; sabah ve akşam yoğunluğunu güvenli biçimde yöneten sistemdir. Kapı, bariyer ve erişim kontrolü tek proje olarak ele alınmalıdır.
Trafik akışını ölçün
Giriş ve çıkış şeritleri, dönüş mesafesi, ana yola kuyruk taşma riski ve en yoğun 15 dakikadaki araç sayısı gözlenir. Tek şerit çift yön kullanılıyorsa öncelik ve ışıklı uyarı senaryosu gerekir.
Yana kayar kapının açılma süresi güvenlik sağlarken kuyruk oluşturabilir. Bariyer daha hızlı kontrol sunabilir; yüksek güvenlik gereken alanlarda iki sistem birlikte kurgulanabilir.
Tanıma yöntemini kullanıcıya göre seçin
Kumanda, UHF etiket, plaka tanıma, kart ve GSM çözümlerinin her birinin işletme biçimi farklıdır. Sakin araçları, ziyaretçiler, servis ve kurye girişleri için ayrı yetki akışları yazılmalıdır.
Sistem internet veya sunucu bağlantısı kesildiğinde girişin nasıl sürdürüleceği belirlenmelidir. Güvenlik görevlisinin manuel kontrolü için yerel komut imkanı bırakılır.
Araç ve yaya güvenliği
Loop dedektör araç varlığını, fotosel geçiş alanını izlemeye yardımcı olur. Motosiklet, bisiklet ve yaya davranışları ayrıca test edilmelidir; yaya geçişi araç şeridinden ayrılmalıdır.
Acil araçların erişimi, elektrik kesintisi ve tahliye senaryosu site yönetimiyle birlikte kararlaştırılır.
Bakım ve kayıt düzeni
Yoğun kullanılan sitelerde arıza kaydı, kumanda yönetimi ve periyodik bakım sorumlusu belirlenir. Ray temizliği, sensör hizası ve bariyer kol dengesi düzenli kontrol edilir.
Teklifte yedek parça süresi, servis dönüş zamanı ve geçici manuel kullanım prosedürü açıkça bulunmalıdır.
İlgili ürün ve çözüm bağlantıları
Seçenekleri teknik özellikleriyle birlikte incelemek için aşağıdaki sayfalardan devam edebilirsiniz.