Garaj kapısı motorunda Newton değeri tek seçim ölçütü değildir. Motor, dengeli çalışan kapıyı hareket ettirir; bozuk yay veya sıkışan rayı telafi etmek için kullanılmamalıdır.
Kapının dengesini test edin
Motor ayrıldığında seksiyonel kapı elle kontrollü biçimde hareket etmeli ve ara konumlarda tehlikeli şekilde düşmemelidir. Yay, halat, tambur, menteşe ve makaralar bu dengeyi sağlar.
Kapı ağırlaşıyor, bir yana yatıyor veya ses yapıyorsa önce mekanik servis gerekir. Bu durumda motor gücünü artırmak arızayı geciktirmek yerine büyütebilir.
Alan ve hareket mesafesi
Kapı alanı, ağırlığı ve yüksekliğiyle birlikte motor rayının gereken hareket mesafesi hesaplanır. Tavan derinliği, kirişler, aydınlatma ve araç yüksekliği motor-ray yerleşimini etkiler.
Düşük tavan veya özel yataklama uygulamalarında standart ray paketi uygun olmayabilir. Ölçü, kapı tamamen açık ve kapalı konumdayken ayrı ayrı değerlendirilir.
Kullanım sıklığı ve kontrol
Müstakil garaj, apartman otoparkı ve ticari servis kapısı farklı çevrim yoğunluğuna sahiptir. Kumanda sayısı, harici buton, akıllı kontrol ve giriş güvenliği ihtiyaçları önceden belirlenir.
Kapının dışarıdan başka girişi yoksa elektrik kesintisinde harici manuel açma çözümü özellikle önemlidir.
Emniyet ve bakım
Fotosel, alt emniyet ve engel algılama özellikleri kullanım riskine göre yapılandırılır. Yay kırılma ve halat güvenliği kapının mekanik tasarımının parçasıdır.
Ray bağlantıları, denge sistemi, motor tahriki ve emniyet ekipmanları düzenli kontrol edilmelidir. Bakım aralığı kullanım sıklığına göre planlanır.
İlgili ürün ve çözüm bağlantıları
Seçenekleri teknik özellikleriyle birlikte incelemek için aşağıdaki sayfalardan devam edebilirsiniz.
